本日はリーフからの給電試験を行ってみました。 ガンをリーフに接続 パワーステーションの『コネクタロック』 次に『給電操作』を行おうとしたらエラー。 中継ボックスに異常だとか。 あと結線してないのは中電からの単相の入力だけのはず。...

リーフの充電は自宅兼事務所ではせず、 ずっと急速充電を行っています。 そこで思ったことを書きます。 20％位で40ｋW位の急速充電をすると、 最初、電流は100A位からスタートし、 30分後には15A位になって停止。 電圧は30分の充電で380Vから395V位になります。...

EVパワーステーションも届いただけでは使えません！ ケーブルを手配してやっていきます。 ＜手配したケーブル　各々15ｍ＞ 充電ガンのケーブルが滑らなくて良く引きずるので、 ケーブルカバーを取り付け。 ココから購入。 初めての制御線結線。...

EVパワーステーションを注文したので、 届きました。 本体（ZHTP1580R）と中継BOX、 それと切替BOXからなる構成でした。 工事は自分でやります。 ただ、本来は蓄電池と連携型（ZHTP3000R-3かZHTP3000R-7）の...

車の屋根に乗っているパネルから伸びるケーブルが やっぱり劣化しやすいだろうと、 カバーを付けました。

8/19の事故の車の代金が決定しました。 この情報が参考になる人もいるかと思われますので、 ここに記録に残します。 ＜保険会社とのやりとり＞ ぶつけられ全損した車：エブリィ（H18年式）　LPG改造車 購入金額￥698000- 保険会社のターン：...

棚の骨組は完成したので、 板張りをしました。 固定金具が足りない・・・。 大分整って来ました( ´∀｀)

社有車としてリーフが届きました♪ しかし充電カードがまだ出来ておらず、 パスワードで充電するんですけどね。 7/29に契約してから長かったな・・・。 赤にしたのは目立つから。 私は基本的に軽自動車乗りなので、 普通車（＝車幅の広い）の運転は慣れておりません。...

ソーラーパネル取り付けが完了しました。 サイド。 扉オープン。 干渉しないかチェック。 ちゃっかりラジオアンテナもかわしてる（笑） フロント。 さて次は内部だな。

紆余曲折を経て、 車の購入が出来ました。 ホンダ　N-BOX+（福祉車両）です。 なぜ福祉車両かって？ まず、 車の選択肢として、 農業車として使うため、 先代エブリィのように農機具を載せる事が主目的から探し始めました。 載せるものは耕運機が一番重い。...